De meeste industrievloeren die wij leggen, leggen wij terwijl het bedrijf eigenlijk niet stil kan. Een weekend, een bouwvak, een kerststop, een nacht. Dat kan, maar niet met improvisatie. Zo ziet zo'n project er in de praktijk uit.
Voor de stop
- Opname op locatie. Wij meten vocht, testen de hechting van de bestaande vloer, tellen putten, goten, dilataties en aansluitingen, en bepalen welke voorbereiding nodig is: stralen, frezen, of beide.
- Keuze van het systeem op uithardingstijd. Niet elk systeem past in elke stop. Een snelhardend systeem zoals Completec QCF Fast of een MMA-gebonden systeem kan binnen 24 uur belast worden; standaard epoxy heeft meerdere dagen nodig bij lage temperaturen.
- Uurplanning. Per fase een tijdvak: ontruimen, voorbereiden, primer, vloer, topcoat, uitharden, vrijgave. Bij een weekend gaat het om uren, dus die staan op papier, inclusief wie wanneer het pand opent.
- Voorwaarden aan u. Ruimte leeg, machines los of afgedekt, water en stroom beschikbaar, temperatuur minimaal 10 tot 15 graden (afhankelijk van het systeem), ventilatie geregeld, en één aanspreekpunt dat bereikbaar is.
Tijdens de stop
De volgorde is vrijwel altijd: ontruimen en afschermen, stralen of frezen, stofvrij maken, details (holle plinten, putranden, dilataties), primer, de vloer zelf, topcoat. De grootste tijdvreter is niet het gieten, maar de voorbereiding en het wachten tussen lagen. Daarom wordt gewerkt in ploegen en worden fasen overlapt: terwijl de ene hal in de primer staat, wordt de volgende gestraald.
Na de stop
Wij leveren op met een rondgang, een vrijgavemoment per ruimte (beloopbaar, licht belastbaar, volledig belastbaar) en een opleverdossier met de gebruikte systemen, DoP's waar van toepassing en de onderhoudsinstructie. Wat u de eerste dagen wel en niet mag doen (geen nat reinigen, geen heftrucks draaien op de plek) staat erin.
Waar het misgaat
In onze ervaring: een ruimte die bij aanvang toch niet leeg is, een oude vloer die losser zit dan gedacht, vocht in een dekvloer waar niemand van wist, en te lage temperaturen in de winter. Al deze dingen vangen wij op in de opname, en daarom is die opname niet optioneel. Wie zeker wil weten of een stop haalbaar is: plan een adviesgesprek op locatie, dan krijgt u een concrete planning met tijdvakken in plaats van een schatting.